フォーチュナーの最大の魅力はこのタフなボディーです。日本では発売していない日本車のひとつですが、 日本でも売って欲しいというほどのファンが多い車です。 フォーチュナーのサスペンションは悪路をものともせず、タイヤが1つ浮くような事があってもトラクションコントロールが働いて、滞りなく進む事ができるのです。 泥道や雪道など、トラクションがさらに必要な時はリアデフロックが使用可能、最大牽引重量は何と3000kg！また、トヨタのフォーチュナーのボディ下の装甲はハイラックスと共通で、重要な部品をしっかり守ります。